miércoles, 17 de enero de 2018

Ataque a los gremios del radicalismo y el PRO

El Gobierno modificó por decreto la paritaria nacional docente
Nuevo capítulo de la ofensiva contra los gremios
La medida suma tensión con los sindicatos, le quita poder de negociación a CTERA y elimina la discusión por el salario mínimo docente. “Están derogando la paritaria nacional por decreto. Viola la libertad sindical y la ley de organizaciones sindicales”, respondieron desde los gremios docentes. Adelantaron que presentarán una nueva denuncia ante la OIT.

Anticipándose a la negociación salarial con los docentes, el Gobierno decidió marcar la cancha y limitar la próxima paritaria. Mediante un decreto publicado esta mañana, el ministro de Educación Alejandro Finocchiaro, con el aval del presidente Mauricio Macri y el Ministro de Trabajo, Jorge Triaca, eliminó la negociación del salario mínimo nacional docente, que establece un sueldo piso en todo el país y además apuntó contra el gremio de mayor representación, Ctera, eliminando la participación proporcional en la mesa de negociación.

jueves, 11 de enero de 2018

Sigue la toma de lotes en Molinari

Es indiscrimanado lo que esta sucediendo se toman lotes de cualquier manera ante la ausencia de controles del Estado tanto provincial cómo nacional.

 Lautaro Felipe Gonzalez (Vecino)

Lluvias PARA HOY A LA TARDE EN MOLINARI

Por fin agua en el barrio :)

La literatura de un vecino que recorre América


La literatura de Ulises Barreiro en Bolivia 

El libro “La Magia de Molinari” quiere conquistar al lector alteño….

El Alto, Un nuevo libro del escritor Ulises Barreiro llegó a Bolivia. Tras cautivar al público de Argentina y Uruguay, la obra del autor Ulises Barreiro titulada “Magia de Molinari” pretende conquistar al lector alteño. Como viene sucediendo con  todas las obras literarias del escritor Barreiro que en los últimos años llegaron a Bolivia.
                        Se trata de un trabajo literario que reúne cuatro cuentos cortos, todos giran en torno a una fuerte “reflexión” entre varias cuestiones, sobre lo que significa para los seres humanos la “muerte”. Durante el desarrollo de la obra surgen personajes como Lubeck, Conde Finochetto, Némesis, Marcelo Heredia y Gustavo L. Sarica.  Todos ellos toman la impronta de los sujetos humanos que viven en las sierras del Valle de Punilla y se mimetizan con la bonita y tranquila naturaleza.  Cómo además se entre mezclan con otras especies que en conjunto habitamos todos este planeta y en particular esta región geográfica del Valle de Punilla.

El escritor Ulises Barreiro presenta en esta obra una secuencias de distintos personajes que comienzan a cuestionar dentro del marco filosófico sobre lo que significa socialmente “la muerte” en la sociedad occidental. Y en particular en la sociedad argentina. Dado que por un lado, se narra la descripción geográfica de la zona del Valle de Punilla, especialmente la ciudad de Cosquín y en el barrio de Molinari. El cual  se caracteriza por poca presencia de a especie humana, y mucha presencia de otras especies de mamíferos, como los zorros colorados, comadrejas, liebres, y muchos otros seres más… 

El libro captura al lector desde sus primeras páginas pues narra y describe capítulos como: un caudillo por Molinari, El tren que nunca llegaba, el ser noble y, Lubeck de Punilla. “En la obra pasan por distintos lugares del barrio de Molinari, como la esquina de Córdoba y Rio de Janeiro, Río Seco, las diversas casas alpina y la ruta número 38. También distintos puntos de la bonita ciudad de Cosquín, entre ellos la estación de trenes, la plaza prospero Molina”, precisó Barreiro, autor de la obra.

“Los personajes que aparecen en estos cuentos  tienen  experiencias que les atraviesan diversas fases de la cristalización de la realidad humana luego de que su mente las siente. El modo de cómo percibimos la conciencia humana como especie que somos ‘Homo Sapiens’. Sin duda estamos ante una obra de cuentos cortos muy novedosa, que es un homenaje al bonito paisaje de las sierras del Valle de Punilla”, explicó Alberto Medrano, representante oficial de Ulises Barreiro en Bolivia.


Datos del libro: El libro mide 13 por 18 centímetros, tiene 51 páginas y la lectura es divertida, su lenguaje está destinado a adolescentes y adultos. Fue impreso en diversos países como Argentina, Bolivia y Uruguay por el momento.  Y la editorial “Cooperativa Dragones Voladores” está llevando negociaciones para que sea impreso en Guatemala, Perú, y Marruecos con traducción al árabe.  Cómo ya sucedió con la obra “cuentos de la Vía Láctea” el año pasado.  La editorial “Cooperativa Dragones Voladores” ya publico cinco libros de literatura del escritor Ulises Barreiro en diversos países.

Dibujo de portada:
Fue realizado por el famoso dibujante de caricaturas Juan Sáenz Valiente, muy reconocido en Latinoamérica y que trabajo para la revista “Fierro” del diario Página 12 de Argentina y mucha otras de Francia. En la tapa del libro el dibujo representa un atardecer típico de las sierras de Molinari, cuando el sol se oculta detrás de estas y las gamas de grises y sombras empiezan a travesear.

Como conseguir el libro en Bolivia: Los ejemplares pueden adquirirse poniéndose en contacto mediante el número de celular (whatsapp) 
765 34 34 5.

      Alberto Medrano 





domingo, 7 de enero de 2018

Tarifazo al boleto del obrero!

El tarifazo, el impacto en el poder adquisitivo de los trabajadores y el limitado sistema de tarifa integrada
El boletazo

El fortísimo ajuste afectará a millones de personas que viajan diariamente en colectivo, trenes o subtes en el área metropolitana. Manipulación oficial acerca del alcance del tarifazo y dudas sobre cómo medirá el Indec de Macri la tarifa multimodal en el IPC.
Una vez más CAMBIEMOS va devaluando el salario de los trabajadores argentinos.
El tarifazo en el transporte alcanza en forma plena al 89 por ciento de la población que se traslada en el área metropolitana. 
Por día se realizan casi 22,5 millones de desplazamientos, de los cuales el 49 por ciento se realiza en transporte público. Considerando trasbordos unos 11 millones viajan en colectivo, tren o subte. Apenas el 11 por ciento del total de ese universo poblacional recibirían una rebaja parcial por el nuevo sistema de tarifa integrada, la mitad de lo publicitado por el gobierno luego de la conferencia de prensa. En el Ministerio de Transporte a cargo de Guillermo Dietrich habrá evaluado que las repercusiones del tarifazo no fueron tan alentadoras pese al blindaje mediático, entonces informaron ayer a través de Clarín que un 40 por ciento realiza más de dos viajes para llegar a su lugar de destino en menos de dos horas. Ese reporte oficial indica que sólo 7 millones utilizan el transporte público, cifra muy baja en relación a la población de la región metropolitana, subestimación que es oportuna para publicitar el sistema multimodal que alivia parcialmente el tarifazo. 

En cambio, otros datos que surgen de la Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2009-2010 del Ministerio de Transporte permiten concluir que el fuerte aumento en el costo del transporte castigará a muchos más, hasta alcanzar a 11 millones de personas de la región CABA más 27 partidos del conurbano. De ese total, 8,4 millones realizan viajes diarios. No más de 1,2 millón de personas que utilizan dos o más medios de transporte para llegar a su lugar de trabajo o estudio pagarán menos. Esa limitada cantidad de viajeros múltiples está en línea con la Encuesta Permanente de Hogares 2017 del Indec, que revela que sólo un millón de personas del conurbano trabajan en CABA, y menos de 200 mil viceversas. A mitad de año se completará la escala prevista del ajuste y quienes utilizarán la Red SUBE con tarifa integrada, que funcionará para viajes iniciados dentro de un lapso de dos horas desde el primer boleto abonado, terminarán pagando lo mismo que hoy antes de los aumentos, aunque menos que la tarifa plena de cada medio de trasbordo. 

¿Cómo juntar agua de lluvia en verano que tanto falta el agua en el barrio?

Vemos el ejemplo del vecino de la casa Hobbit de la esquina de Rio de Janeiro y Córdoba.  Muy buena idea, la casa junta 1700 litros de agua cada vez que llueve y eso ahorra esa cantidad de litros de usar agua de red. En este caso el vecino utiliza esta agua para riego de su lote.  Muy buena idea señor Ulises Barreiro.  

Fernanda Vidal Flores


Mas info: 
Tanque que junta agua de lluvia, para riego, en la casa Hobbit de Molinari. En regiones donde escasea el agua usando un poco de ingenio se puede resolver algunos problemas de falta de agua. Este tipo de tanque que junta agua (con un poco de tierra) permite resolver el tema del riego del jardín en épocas de pocas lluvia.
En este caso una lluvia fuerte junto 500 litros de agua en este tanque.  Las flores y plantas agradecidas. Sin contar las abejas.